Informe de investigación sobre la magnitud del mercado de coque de petróleo calcinado 2021-2026: Análisis de la cuota de mercado y la demanda de los principales participantes.

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Para la industria siderúrgica o de fundición que utiliza hornos eléctricos, el uso de un carburante con bajo contenido de azufre, bajo contenido de nitrógeno y alta tasa de absorción es la base de la tecnología de carburación.

La producción de recarburantes de coque de petróleo grafitizado se concentra principalmente en Liaoning, Tianjin, Shandong, entre otras regiones.
El yacimiento petrolífero de Liaohe es la zona productora de petróleo crudo con bajo contenido de azufre del mundo, y el coque de petróleo grafitizado tiene el menor contenido de azufre y nitrógeno.

La porosidad del recarburante también juega un papel importante en el efecto del recarburante y en la tasa de absorción del mismo.
Mediante el proceso de producción, se abren todos los poros del recarburante de coque de petróleo, maximizando así la superficie específica del mismo. El producto presenta una permeabilidad superior y puede disolverse rápidamente en el acero fundido, maximizando así la tasa de absorción y la eficiencia de carburación.

 

Según los diferentes usos del recarburante, las diferentes materias primas y los diferentes procesos de producción, como el carbón de madera, el carbón de carbón, el coque, el grafito, etc., que tienen muchos tipos pequeños, una amplia variedad.
El agente carburante de alta calidad generalmente se refiere a un agente carburante de grafitización.
La disposición de los átomos de carbono a alta temperatura se organiza en forma microscópica de grafito, por lo que se denomina grafitización.

La grafitización puede reducir el contenido de impurezas en el agente carburante, aumentar el contenido de carbono del agente carburante y reducir el contenido de azufre.
El uso de agentes carburantes en las piezas fundidas puede aumentar considerablemente la cantidad de chatarra, reducir la cantidad de arrabio o incluso prescindir del arrabio.

En la fundición en horno eléctrico, en el método de alimentación, se deben combinar el carburante, la chatarra de acero y otros ingredientes, y se pueden elegir pequeñas dosis que se añaden a la superficie del hierro fundido, pero se debe evitar alimentar una gran cantidad al hierro fundido, para prevenir la oxidación excesiva, el contenido de carbono de las piezas fundidas, el contenido de carbono de la fundición no es obvio, de acuerdo con la proporción de otras materias primas y el contenido de carbono para determinar la cantidad de recarburante.

 

Existen diferentes tipos de hierro fundido, por lo que, según la necesidad, se deben elegir diferentes tipos de recarburantes.
La característica principal del recarburante es la elección de materiales grafitizados puros que contienen carbono, con el fin de reducir las impurezas excesivas en el arrabio; la elección adecuada del recarburante puede reducir el coste de producción de las piezas fundidas.

El agente carburante es adecuado para la fundición en horno de inducción, pero su uso específico varía según los requisitos tecnológicos.
El agente carburante utilizado en la fundición en horno eléctrico de media frecuencia se puede añadir a la parte media e inferior del horno eléctrico según la proporción o los requisitos de equivalente de carbono, y la tasa de recuperación puede alcanzar más del 95 %.
Si la cantidad de carbono no es suficiente para ajustar el contenido de carbono, primero limpie la escoria del horno y luego agregue carburante, calentando el hierro fundido, agitando electromagnéticamente o manualmente para disolver y absorber el carbono, la tasa de recuperación puede alcanzar aproximadamente el 90%.
Si se utiliza el proceso de recarburación a baja temperatura, es decir, la carga solo funde una parte del hierro fundido, y la temperatura del hierro fundido es baja, todo el recarburante se añadirá al hierro fundido al mismo tiempo, mientras que la carga sólida se presionará contra el hierro fundido para evitar que entre en contacto con la superficie del hierro fundido.
Mediante este método, la carburización del hierro fundido puede alcanzar más del 1,0%.

 

El recarburante de coque de petróleo se puede utilizar para la fundición de hierro gris.
La composición es generalmente de carbono: 96-99%;
S0,3-0,7%.
Se utiliza principalmente en la fabricación de acero, hierro fundido gris, pastillas de freno, alambre tubular, etc.
Henan Liugong Graphite Co., Ltd., fabricante de recarburizadores de grafitización de coque de petróleo calcinado, le presenta el coque de petróleo calcinado, cuyo propósito principal es eliminar impurezas, y la grafitización del coque de petróleo calcinado en un recarburizador de grafitización, para eliminar azufre, agua y volátiles.

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Fecha de publicación: 14 de mayo de 2021