Informe de investigación de la escala del mercado de coque de petróleo calcinado 2021-2026: análisis de la participación en la industria y la demanda de los principales participantes

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Para la industria de fundición de acero o fundición en horno eléctrico, el uso de carburante con bajo contenido de azufre y nitrógeno y alta tasa de absorción es el núcleo de la tecnología de carburación.

El recarburador de coque de petróleo grafitizado se produce principalmente en Liaoning, Tianjin, Shandong, etc.
El yacimiento petrolífero de Liaohe es la zona productora de petróleo crudo con bajo contenido de azufre del mundo, y el coque de petróleo grafitizado tiene el menor contenido de azufre y nitrógeno.

La porosidad del recarburador también juega un papel importante en el efecto del recarburador y la tasa de absorción del recarburador.
A través del proceso de producción, todos los poros del recarburador de coque de petróleo se abren, de modo que se maximiza el área de superficie específica del recarburador, el producto tiene súper permeabilidad, se puede disolver rápidamente en acero fundido, para maximizar la tasa de absorción y la eficiencia de carburación.

 

De acuerdo con los diferentes usos del recarburador, diferentes materias primas, existen muchos tipos de materias primas y diferentes procesos de producción, como carbón de madera, carbón de carbón, coque, grafito, etc., que tienen muchos tipos pequeños, una amplia variedad.
El agente carburante de alta calidad generalmente se refiere al agente carburante de grafitización.
La disposición de los átomos de carbono a alta temperatura se organiza en forma microscópica de grafito, por lo que se denomina grafitización.

La grafitización puede reducir el contenido de impurezas en el agente carburante, aumentar el contenido de carbono del agente carburante y reducir el contenido de azufre.
El uso de agentes carburantes en las piezas fundidas puede aumentar en gran medida la cantidad de chatarra, reducir la cantidad de arrabio o no utilizar arrabio.

En la fundición del horno eléctrico de forma de alimentación, se debe unir el carburador y la chatarra de acero y otros ingredientes, y se pueden elegir pequeñas dosis que se añaden a la superficie del hierro fundido, pero se debe evitar una gran cantidad de alimentación en el hierro fundido, con el fin de evitar la oxidación excesiva, el contenido de carbono de las piezas fundidas, el contenido de carbono de la fundición no es obvio, de acuerdo con la relación de otras materias primas y el contenido de carbono para determinar la cantidad de recarburador.

 

Diferentes tipos de fundición, según la necesidad de elegir diferentes tipos de recarburador.
La característica en sí del recarburador es la elección de materiales grafitizados puros que contienen carbono, con el fin de reducir las impurezas excesivas en el arrabio, la elección adecuada del recarburador puede reducir el costo de producción de las piezas fundidas.

El agente carburante es adecuado para la fundición en hornos de inducción, pero su uso específico varía según los requisitos tecnológicos.
El agente carburante utilizado en la fundición en horno eléctrico de frecuencia media se puede agregar a la parte media e inferior del horno eléctrico de acuerdo con la proporción o los requisitos de equivalente de carbono, y la tasa de recuperación puede alcanzar más del 95%.
Si la cantidad de carbono no es suficiente para ajustar el contenido de carbono, primero limpie la escoria en el horno y luego agregue carburador, calentando el hierro fundido, agitación electromagnética o agitación artificial para disolver y absorber el carbono, la tasa de recuperación puede alcanzar aproximadamente el 90%.
Si se utiliza el proceso de recarburación a baja temperatura, es decir, la carga solo funde parte del hierro fundido y la temperatura del hierro fundido es baja, todo el recarburación se agregará al hierro fundido al mismo tiempo, mientras que la carga sólida se presionará en el hierro fundido, para evitar su exposición a la superficie del hierro fundido.
Con este método la carburación del hierro fundido puede alcanzar más del 1,0%.

 

El recarburante de coque de petróleo se puede utilizar para la fundición de hierro gris.
La composición generalmente es carbono: 96-99%;
S0,3-0,7%.
Se utiliza principalmente en la fabricación de acero, fundición gris, pastillas de freno, alambre tubular, etc.
Henan Liugong Graphite Co., Ltd., fabricante de recarburador de grafitización de coque de petróleo calcinado, para presentarle el coque de petróleo calcinado es recarburador de coque de petróleo calcinado, el propósito principal es eliminar las impurezas y la grafitización del recarburador de coque de petróleo calcinado en el recarburador de grafitización, para eliminar azufre, agua y volátiles.

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Hora de publicación: 14 de mayo de 2021