La brea de hulla, es la abreviatura de brea de alquitrán de hulla, procesamiento de destilación de alquitrán de hulla después de la eliminación del residuo de destilado líquido, pertenece a un tipo de asfalto artificial, generalmente para líquidos viscosos, semisólidos o sólidos, negros y brillantes, que generalmente contienen carbono 92. ~94%, hidrógeno alrededor de 4~5%. La brea de alquitrán de hulla es un producto importante en el proceso de procesamiento del alquitrán de hulla y es una materia prima insustituible para la producción de carbono.
El propósito de la destilación de alquitrán es concentrar compuestos con puntos de ebullición similares en el alquitrán en fracciones correspondientes para su posterior procesamiento y separación de productos monómeros. El residuo de la extracción del destilado es la brea de alquitrán de hulla, que representa entre el 50% y el 60% del alquitrán de hulla.
Según los diferentes puntos de reblandecimiento, el asfalto de carbón se divide en asfalto de baja temperatura (asfalto blando), asfalto de temperatura media (asfalto ordinario), asfalto de alta temperatura (asfalto duro) tres categorías, cada categoría tiene dos grados No. 1 y No. 2 .
El betún de carbón se utiliza principalmente en los siguientes campos:
* Combustible: Los componentes sólidos pueden mezclarse con aceite pesado o convertirse en lechada, pueden desempeñar el papel de reemplazar el aceite pesado.
Pintura: Pintura que agrega colofonia o trementina y rellenos al aceite de cocina para tuberías o edificios impermeables. Es adecuado para estructuras de acero al aire libre, capas impermeables y capas protectoras de hormigón y mampostería, y se puede pintar y pintar a temperatura ambiente.
* Construcción de carreteras, materiales de construcción: generalmente mezclados con asfalto de petróleo, asfalto de carbón y asfalto de petróleo, existe una brecha obvia en calidad y durabilidad. El asfalto de carbón es pobre en plasticidad, pobre en estabilidad de temperatura, frágil en invierno, reblandecido en verano y envejecido rápidamente.
* Aglutinante: Hacer aglutinante para electrodos, pasta de ánodo y otros productos de carbono, generalmente asfalto modificado. Generalmente, el asfalto modificado se prepara a partir de asfalto de temperatura media. En China, generalmente se adopta el proceso de calentamiento en caldera y se utiliza gas como combustible para calentar el asfalto en el reactor. Finalmente, mediante separación y granulación se obtiene asfalto modificado sólido.
* Coque asfáltico: residuo sólido del asfalto de carbón después del autoclave a alta temperatura o coquización retardada. El coque de asfalto se utiliza a menudo como materia prima para materiales de carbono especiales, que son indispensables para la fabricación de equipos de producción de semiconductores y paneles solares. Se utiliza ampliamente como material de electrodo para el refinado de aluminio, material carbonizado para la fabricación de acero en hornos eléctricos y materia prima de productos de carbono especiales para semiconductores.
* Coque de aguja: asfalto blando refinado mediante pretratamiento de materia prima, coquización retardada, tres procesos de calcinación a alta temperatura, utilizado principalmente en la fabricación de electrodos y productos especiales de carbono. Los productos elaborados a partir de sus materias primas se caracterizan por su baja resistividad, bajo coeficiente de expansión térmica, fuerte resistencia al calor, alta resistencia mecánica y buena resistencia a la oxidación.
* Fibra de carbono: fibra especial con más de un 92% de contenido de carbono obtenida del asfalto mediante refinado, hilado, preoxidación, carbonización o grafitización.
* Fieltro de aceite, carbón activado, negro de humo y otros usos.
Hora de publicación: 30-nov-2022