Desde la segunda mitad del año, los precios del coque de petróleo nacional están aumentando y los precios del mercado extranjero también mostraron una tendencia al alza. Debido a la alta demanda de carbón de petróleo en la industria del carbón de aluminio de China, el volumen de importación de coque de petróleo chino se mantuvo en 9 millones. a 1 millón de toneladas / mes de julio a agosto. Pero a medida que los precios extranjeros continúan aumentando, el entusiasmo de los importadores por los recursos de alto precio ha disminuido...
Figura 1 Gráfico de precios del coque esponjoso con alto contenido de azufre
Tomemos como ejemplo el precio del coque esponjoso con 6,5% de azufre, donde FOB subió $8,50, de $105 por tonelada a principios de julio a $113,50 a fines de agosto. tonelada a principios de julio a $ 173 / tonelada a fines de agosto. Se puede ver que desde la segunda mitad del año, no solo los precios extranjeros del petróleo y el coque están aumentando, sino que el ritmo de los precios de las tarifas de envío no se ha detenido. Aquí está una mirada específica a los gastos de envío.
Figura 2 Diagrama de cambio del índice de tarifas de flete BSI del Mar Báltico
Como se puede ver en la Figura 2, a partir del cambio del índice de tarifas de flete BSI del Báltico, desde la segunda mitad del año, el precio del flete marítimo apareció como una breve corrección, los precios del flete marítimo han mantenido el impulso de rápido aumento. Por el A fines de agosto, el índice de tarifas de flete BSI del Báltico subió hasta un 24,6%, lo que muestra que el aumento continuo de CFR en la segunda mitad del año está estrechamente relacionado con el aumento de la tarifa de flete y, por supuesto, la fortaleza del soporte de la demanda. no debe ser subestimado.
Bajo la acción de aumentar el flete y la demanda, el coque de petróleo importado está aumentando, incluso bajo el fuerte apoyo de la demanda interna, los importadores todavía parecen tener un sentimiento de "miedo al alto". Según Longzhong Information, la cantidad total de coque de petróleo importado de septiembre a octubre puede disminuir significativamente.
Figura 3 Diagrama comparativo de coque de petróleo importado de 2020-2021
En la primera mitad de 2021, las importaciones totales de coque de petróleo de China fueron de 6.553,9 millones de toneladas, un aumento de 1.526,6 millones de toneladas, o un 30,4% interanual. La mayor importación de coque de petróleo en la primera mitad del año fue en junio. , con 1.4708 millones de toneladas, un 14% más año tras año. Las importaciones de coque de China cayeron por primera vez año tras año, 219.600 toneladas menos que en julio pasado. Según los datos de envío actuales, la importación de coque de petróleo no podría superar 1 millón de toneladas en Agosto, un poco más bajo que agosto del año pasado.
Como se puede ver en la Figura 3, el volumen de importación de coque de petróleo de septiembre a noviembre de 2020 se encuentra en la depresión de todo el año.Según Longzhong Information, el punto mínimo de importación de coque de petróleo en 2021 también puede aparecer entre septiembre y noviembre. La historia siempre es sorprendentemente similar, pero sin una repetición simple. En la segunda mitad de 2020, el brote ocurrió en el extranjero y la producción de coque de petróleo disminuyó, lo que llevó al precio invertido del coque de importación y la reducción del volumen de importación. En 2021, bajo la influencia de una serie de factores, los precios del mercado externo subieron a un nivel alto y el riesgo del comercio de coque de petróleo importado siguió aumentando. afectar el entusiasmo de los importadores a la orden, o conducir a la reducción de las importaciones de coque de petróleo en la segunda mitad del año.
En general, la cantidad total de coque de petróleo importado disminuirá significativamente después de septiembre en comparación con la primera mitad del año.Aunque se espera que el suministro de coque de petróleo nacional mejore aún más, la situación de escasez de suministro de coque de petróleo nacional puede continuar al menos hasta finales de octubre.
Hora de publicación: 03-sep-2021