El agente carburante es el componente principal del carbono, el papel es carburar.
En el proceso de fundición de productos de hierro y acero, la pérdida por fusión del elemento carbono en el hierro fundido a menudo aumenta debido a factores como el tiempo de fundición y el largo tiempo de sobrecalentamiento, lo que hace que el contenido de carbono en el hierro fundido no pueda alcanzar el valor teórico esperado por refinación
Para compensar la cantidad de carbono perdido en el proceso de fundición del hierro y el acero, las sustancias que contienen carbono añadidas se denominan carburantes.
El agente de coquización de petróleo se puede utilizar en la fundición de hierro fundido gris, el contenido de carbono es generalmente del 96 al 99%.
Hay muchos tipos de materias primas de agentes de carburación, el proceso de producción de los fabricantes de agentes de carburación también es diferente, hay carbón de madera, carbón de carbón, coque, grafito, etc.
El carburador de alta calidad generalmente se refiere al carburador grafitado, en condiciones de alta temperatura, la disposición de los átomos de carbono muestra la morfología microscópica del grafito.
La grafitización puede reducir el contenido de impurezas en el carburador, aumentar el contenido de carbono del carburador y reducir el contenido de azufre.
Hay muchos tipos de carburador y el índice de calidad del carburador es uniforme.El siguiente es el método para distinguir la calidad del carburador:
1. Contenido de agua: el contenido de agua del carburador debe ser lo más bajo posible y el contenido de agua debe ser inferior al 1%.
2. Contenido de cenizas: el índice de cenizas del carburador debe ser lo más bajo posible.El contenido de cenizas del carburador de coque de petróleo calcinado es relativamente bajo, alrededor del 0,5~1%.
3, volatilización: la volatilización es la parte ineficaz del carburador, la volatilización depende de la calcinación o la temperatura del coque del carburador y el proceso de tratamiento, la volatilización del carburador correctamente procesada es inferior al 0,5%.
4. Carbono fijo: El carbono fijo del carburador es la parte realmente útil del carburador, cuanto mayor sea el valor de carbono, mejor.
De acuerdo con el valor del índice de carbono fijo del carburador, el carburador se puede dividir en diferentes grados, como 95 %, 98,5 %, 99 %, etc.
5. Contenido de azufre: El contenido de azufre del carburador es un elemento dañino importante, y cuanto menor sea el valor, mejor.El contenido de azufre del carburador depende del contenido de azufre de la materia prima del carburador y de la temperatura de calcinación.
Hora de publicación: 16-oct-2020