¿Cuántos tipos de agentes carburantes se utilizan en la fundición?

Método de entrada del horno

El agente carburante es adecuado para fundir en hornos de inducción, pero el uso específico no es el mismo según los requisitos del proceso.

(1) En el horno de media frecuencia que funde usando agente carburante, de acuerdo con la proporción o los requisitos de carbono equivalente con el material agregado a la parte inferior del horno, la tasa de recuperación puede alcanzar más del 95%;

 

(2) fundición de hierro líquido, si la cantidad de carbono es insuficiente para ajustar el tiempo de carbono, primero reproduzca la escoria del horno y luego agregue el agente carburante, a través del calentamiento del hierro líquido, agitación electromagnética o agitación artificial para disolver la absorción de carbono, la tasa de recuperación puede ser aproximadamente 90, si el proceso de carburación a baja temperatura, es decir, la carga solo funde parte de la temperatura del hierro fundido es baja, todo el agente de carburación una vez agregado al hierro líquido, al mismo tiempo, se presiona en el líquido Hierro con carga sólida para mantenerlo alejado de la superficie del hierro líquido. Este método puede aumentar la carburación del hierro líquido en más del 1,0%.

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Uso adecuado del agente carburante en hornos de inducción.

1, el uso de horno eléctrico de 5T o más, la materia prima es única y estable, recomendamos el método de adición dispersiva. De acuerdo con los requisitos de contenido de carbono, de acuerdo con la proporción de ingredientes, el agente carburante y la carga de metal con cada lote de material para unirse al horno en la parte inferior, una capa de metal carga una capa de agente carburante, la tasa de absorción de carbono puede alcanza el 90% -95%, el agente carburante al fundirse no forma escoria; de lo contrario, es fácil envolverse en escoria residual, lo que afecta la absorción de carbono;

 

2. Se utiliza el horno de inducción de frecuencia media de aproximadamente 3T y la materia prima es única y estable. Recomendamos el método de adición centralizada. Cuando se funde o se deja en el horno una pequeña cantidad de hierro fundido, el agente carburante se agrega a la superficie del hierro fundido de una vez y la carga de metal se agrega inmediatamente. El agente carburante se presiona en el hierro fundido, de modo que el agente carburante esté completamente en contacto con el hierro fundido y la tasa de absorción sea superior al 90%;

 

3, el uso de hornos eléctricos pequeños de frecuencia media, materias primas con arrabio y otras sustancias con alto contenido de carbono, recomendamos el ajuste del agente carburante. Después de la fusión del acero/hierro fundido, ajuste el contenido de carbono, se puede agregar a la superficie del acero/hierro fundido, mediante la agitación por corrientes de Foucault de agua de acero (hierro) o agitación artificial para disolver y absorber el producto, la tasa de absorción de carbono es alrededor del 93%.

 

Método de carburación en horno exterior.

1. Rocíe polvo de grafito dentro de la bolsa.

Se puede esperar que el polvo de grafito como agente carburante, soplando en una cantidad de 40 kg/t, haga que el contenido de carbono del hierro líquido sea del 2% al 3%. A medida que el contenido de carbono del hierro líquido aumentó gradualmente, la tasa de utilización del carbono disminuyó. La temperatura del hierro líquido antes de la carburación era de 1600 ℃ y la temperatura promedio después de la carburación era de 1299 ℃. La carburación en polvo de grafito, generalmente utiliza nitrógeno como portador, pero en condiciones de producción industrial, el aire comprimido es más conveniente y el oxígeno en la combustión del aire comprimido produce CO, el calor de la reacción química puede compensar parte de la caída de temperatura y la atmósfera de reducción de CO. Es propicio para mejorar el efecto de carburación.

 

2, el uso de agente carburante de hierro.

Se puede colocar un agente carburante en polvo de grafito 100-300 en el paquete, o desde el canal de salida de hierro con el flujo hacia adentro, después de que el hierro sale del líquido completamente agitado, en la medida de lo posible para disolver la absorción de carbono, la tasa de recuperación de carbono es de aproximadamente 50%.

 

En el uso de agente carburante se debe prestar atención al problema.

Si el tiempo de adición del agente carburante es demasiado temprano, es fácil colocarlo cerca del fondo del horno, y el agente carburante adherido a la pared del horno no es fácil de fusionar con el hierro líquido. Por el contrario, agregar tiempo demasiado tarde perderá la oportunidad de agregar carbono, lo que resultará en una fusión y un tiempo de calentamiento más lento. Esto no sólo retrasa el tiempo para el análisis y ajuste de la composición química, sino que también corre el riesgo de sufrir daños causados ​​por el calentamiento excesivo. Por lo tanto, el agente carburante o en el proceso de agregar metal se carga poco a poco para unir.

 

Como en el caso de una gran cantidad de adición, se puede combinar con el horno de inducción cuando se combina la operación de sobrecalentamiento de hierro líquido con consideración, para garantizar que el carburador en el tiempo de absorción de hierro líquido sea de 10 minutos, por un lado mediante la agitación electromagnética. Efecto del carburador absorción de difusión total, para garantizar el efecto de absorción. Por otro lado, se puede reducir la cantidad de nitrógeno que llega al carburador.

 

No agregue una vez, agregue en lotes y finalmente derrita una parte, coloque una parte del hierro caliente (aproximadamente un paquete) en la bolsa y luego regrese al carburador del horno 1-2 veces, y luego escoria, agregue la aleación.

 

Hay varios aspectos a los que prestar atención:

1. El agente carburante es difícil de absorber (sin calcinación);

2, la distribución de partículas de ceniza del agente carburante no es uniforme;

3. Unirse demasiado tarde;

4. El método de unión no es correcto y se adopta la unión en capas. Evite el espejo de hierro líquido y demasiada escoria cuando se agregue;

5. Trate de no utilizar demasiado material oxidado.

 

Las características del agente carburizante de alta calidad.

1, el tamaño de partícula es moderado, la porosidad es grande y la velocidad de absorción es rápida.

2. Composición química pura, alto contenido de carbono, bajo contenido de azufre, componentes nocivos muy pequeños, alta tasa de absorción.

3, la estructura cristalina de grafito del producto es buena, mejora la capacidad original de nucleación del hierro líquido. Aumente el número de nódulos de hierro nodular en la inoculación y aumente el núcleo de grafito en el hierro líquido del horno eléctrico. Refinar e igualar la distribución de tinta fósil en piezas fundidas.

4. Excelente rendimiento y estabilidad.

La selección del agente carburante apropiado ayuda a reducir los costos de producción de fundición, mejorar la calidad del metal fundido y las piezas fundidas, de modo que la planta de fundición, la fundición


Hora de publicación: 02-dic-2022