Método de entrada del horno
El agente carburante es adecuado para la fusión en horno de inducción, pero su uso específico no es el mismo según los requisitos del proceso.
(1) En la fusión en horno de frecuencia media utilizando un agente carburante, de acuerdo con la proporción o los requisitos de equivalente de carbono con el material añadido a la parte inferior del horno, la tasa de recuperación puede alcanzar más del 95%;
(2) Fusión de hierro líquido si la cantidad de carbono es insuficiente para ajustar el tiempo de carbono, primero se juega la escoria del horno y luego se agrega el agente carburante, a través del calentamiento del hierro líquido, agitación electromagnética o agitación manual para disolver la absorción de carbono, la tasa de recuperación puede ser de aproximadamente 90, si el proceso de carburación a baja temperatura, es decir, la carga solo funde parte del hierro fundido a baja temperatura, todo el agente carburante se agrega una vez al hierro líquido, al mismo tiempo se presiona en el hierro líquido con carga sólida para mantenerlo alejado de la superficie del hierro líquido. Este método puede aumentar la carburación del hierro líquido en más del 1.0%.
Uso adecuado del agente carburante en hornos de inducción
1. El uso de un horno eléctrico de 5T o más, la materia prima es única y estable, recomendamos el método de adición dispersa. De acuerdo con los requisitos de contenido de carbono, de acuerdo con la proporción de ingredientes, el agente carburante y la carga de metal con cada lote de material se unen al horno en la parte inferior, una capa de carga de metal una capa de agente carburante, la tasa de absorción de carbono puede alcanzar el 90%-95%, el agente carburante en la fusión no escoria, de lo contrario es fácil que se envuelva en la escoria de desecho, afectando la absorción de carbono;
2. Se utiliza un horno de inducción de frecuencia media de aproximadamente 3T, y la materia prima es única y estable. Recomendamos el método de adición centralizada. Cuando queda una pequeña cantidad de hierro fundido en el horno, se añade el agente carburante a la superficie del hierro fundido de una sola vez, y se añade inmediatamente la carga metálica. El agente carburante se presiona contra el hierro fundido, de manera que esté en contacto total con él, y la tasa de absorción sea superior al 90%.
3. Para el uso de hornos eléctricos de frecuencia media y pequeña, y materias primas con arrabio y otras sustancias con alto contenido de carbono, recomendamos un ajuste fino del agente carburante. Después de la fusión del acero/hierro fundido, se ajusta el contenido de carbono, pudiendo añadirse a la superficie del acero/hierro fundido. Mediante agitación por corrientes de Foucault, se disuelve y absorbe el producto en agua o mediante agitación manual, logrando una tasa de absorción de carbono de aproximadamente el 93%.
Método de carburización en horno externo
1. Rocíe polvo de grafito dentro de la bolsa.
El grafito en polvo, como agente carburante, aplicado en una cantidad de 40 kg/t, puede aumentar el contenido de carbono del hierro líquido del 2 % al 3 %. A medida que aumenta el contenido de carbono del hierro líquido, disminuye la tasa de utilización del carbono. La temperatura del hierro líquido antes de la carburación era de 1600 °C, y la temperatura promedio después de la carburación fue de 1299 °C. La carburación con grafito en polvo generalmente utiliza nitrógeno como gas portador, pero en condiciones de producción industrial, el aire comprimido es más conveniente, y el oxígeno en el aire comprimido se quema para producir CO, el calor de la reacción química puede compensar parte de la caída de temperatura, y la atmósfera reductora de CO favorece la mejora del efecto de carburación.
2. El uso de un agente carburante de hierro.
Se pueden colocar entre 100 y 300 gramos de agente carburante en polvo de grafito en el paquete, o bien introducirlo desde la salida del hierro a través del canal de salida, agitando completamente el líquido después de que el hierro salga, para disolver el carbono absorbido en la medida de lo posible, con una tasa de recuperación de carbono de aproximadamente el 50%.
Al utilizar un agente carburante se debe prestar atención al problema
Si el agente carburante se agrega demasiado pronto, es fácil que se adhiera al fondo del horno, y el agente carburante adherido a la pared del horno no se fusiona fácilmente con el hierro líquido. Por el contrario, si se agrega demasiado tarde, se pierde la oportunidad de agregar carbono, lo que resulta en una fusión y un tiempo de calentamiento más lentos. Esto no solo retrasa el tiempo para el análisis y ajuste de la composición química, sino que también conlleva el riesgo de daños causados por un calentamiento excesivo. Por lo tanto, el agente carburante se agrega poco a poco durante el proceso de carga de metal.
Por ejemplo, en el caso de una gran cantidad de adición, se puede combinar con el horno de inducción cuando se considera la operación de sobrecalentamiento del hierro líquido, para asegurar que el carburador absorba el hierro líquido durante 10 minutos. Por un lado, mediante el efecto de agitación electromagnética, se logra una absorción por difusión completa del carburador, asegurando así el efecto de absorción. Por otro lado, se puede reducir la cantidad de nitrógeno que ingresa al carburador.
No lo añadas de una sola vez, añádelo en lotes, y finalmente funde una parte, pon una parte del hierro caliente (aproximadamente un paquete) en la bolsa, y luego vuelve al horno carburizador 1-2 veces, y luego escoria, añade aleación.
Hay varios aspectos a los que prestar atención:
1. El agente carburante es difícil de absorber (sin calcinación);
2. La distribución de las partículas de ceniza del agente carburante no es uniforme;
3. Unirse demasiado tarde;
4. El método de unión no es correcto y se adopta una unión por capas. Evite el uso de hierro fundido como espejo y demasiada escoria al agregarlo;
5. Procure no utilizar demasiado material oxidado.
Características de un agente carburante de alta calidad
1. El tamaño de partícula es moderado, la porosidad es grande y la velocidad de absorción es rápida.
2. Composición química pura, alto contenido de carbono, bajo contenido de azufre, muy pocos componentes dañinos, alta tasa de absorción.
3. La estructura cristalina del grafito del producto es óptima, lo que mejora la capacidad de nucleación del hierro líquido original. Aumenta la cantidad de nódulos de hierro nodular en la inoculación e incrementa la cantidad de núcleos de grafito en el hierro líquido del horno eléctrico. Refina y uniformiza la distribución de la tinta fósil en las piezas fundidas.
4. Excelente rendimiento y estabilidad.
La selección del agente carburante adecuado ayuda a reducir los costos de producción de fundición, mejorar la calidad del metal fundido y las piezas fundidas, de modo que la planta de fundición y fundición
Fecha de publicación: 2 de diciembre de 2022