En la segunda mitad de 2021, debido a diversos factores políticos, el sector de carburación de coque de petróleo se vio afectado por la doble problemática del aumento del costo de las materias primas y el debilitamiento de la demanda. Los precios de las materias primas subieron más del 50%, parte de las plantas de cribado se vieron obligadas a suspender sus operaciones y el mercado de carburadores atraviesa dificultades.
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Modelos nacionales convencionales de gráficos de tendencias de precios del coque de petróleo
Según las estadísticas, desde finales de mayo, el precio del coque de petróleo a nivel nacional mostró una tendencia alcista, especialmente desde agosto hasta ahora, con un incremento particularmente rápido. En concreto, el precio de mercado del coque 1#A es de 5000 yuanes/tonelada, con un aumento de 1900 yuanes/tonelada o un 61,29%. El precio de mercado del coque 1#B es de 4700 yuanes/tonelada, con un aumento de 2000 yuanes/tonelada o un 74,07%. El precio de mercado del coque 2# es de 4500 yuanes/tonelada, con un aumento de 1980 yuanes/tonelada o un 78,57%. El alza de los precios de las materias primas impulsa los precios de los carburantes.
Tras la calcinación, el precio principal del agente carburante de coque es de 5500 yuanes/tonelada (tamaño de partícula: 1-5 mm, C: 98%, S≤0,5%), 1800 yuanes/tonelada o un 48,64% más que antes. El precio de la materia prima está subiendo activamente, el coste de compra aumenta repentinamente, los fabricantes de carburantes de coque calcinado esperan y observan con atención, y el mercado es cauteloso. En general, en las transacciones del mercado, el sentimiento bajista de los fabricantes es evidente. Algunas empresas, debido a los altos costes, reducen el material de cribado o cierran directamente, y el tiempo de reanudación de la producción es incierto.
El precio principal del mercado de carburizadores grafitizados es de 5900 yuanes/tonelada (tamaño de partícula: 1-5 mm, C: 98,5 %, S ≤ 0,05 %), 1000 yuanes/tonelada o un 20,41 % más que antes. El ritmo de aumento del precio del carburizador grafitizado es relativamente lento; las empresas individuales que procesan materiales de ánodo obtienen ingresos por el procesamiento. Algunas empresas de la cadena de valor están abandonando el carburizador calcinado para adoptar el carburizador semigrafitizado, lo que impulsa el precio del carburizador al alza.
Actualmente, la fluctuación en el ritmo de liberación de la demanda de terminales de campo sigue siendo considerable, y la actividad general del mercado es débil. Recientemente, debido al clima frío en la región norte, la construcción se ha ralentizado, mientras que la región sur aún se encuentra en una temporada favorable para la construcción. Algunas ciudades del este y sur de China han reportado escasez de ciertas especificaciones, principalmente de grandes dimensiones, aunque la demanda real al final del proceso aún existe. Con el paso del tiempo, la demanda de terminales seguirá teniendo una alta probabilidad de un buen desempeño.
Los precios de las materias primas siguen subiendo, lo que proporciona apoyo a los costos del recarburador, pero la demanda en las etapas posteriores requiere tiempo; a corto plazo, se espera un fuerte aumento. Algunas plantas de cribado han suspendido temporalmente la producción, por lo que es posible que la oferta a corto plazo no mejore. Se prevé que el precio de mercado del carburador de coque de petróleo continúe vinculado al fuerte aumento de los costos de las materias primas.
Fecha de publicación: 29 de octubre de 2021